Завод Renault Trucks у Бур-ан-Бресі випустив мільйонну вантажівку

Завод Renault Trucks у Бур-ан-Бресі випустив мільйонну вантажівку

Мільйон виготовлених вантажівок. Мільйони транспортних історій. Мільйони подоланих викликів по всьому світу. Завод компанії Renault Trucks у місті Бур-ан-Бресі (Bourg-en-Bresse), де з 1964 року виробляються далекобійні та будівельні вантажівки, досягнув символічного рубежу. Це досягнення є свідченням промислового досвіду та інноваційного потенціалу заводу з моменту його відкриття. Мільйонний автомобіль, Renault Trucks T, буде поставлений португальському перевізнику TJA, давньому партнеру виробника. Ця подія відбувається напередодні святкування 60-річчя заводу у вересні 2024 року.

Упродовж шести десятиліть завод компанії Renault Trucks у Бур-ан-Бресі відіграє ключову роль у французькій автомобільній промисловості. Він став свідком народження культових моделей, від Berliet GBC, GLR і CBH до Renault Trucks T, включаючи легендарний Renault Magnum. З 2023 року підприємство розпочало перехід до декарбонізованого транспорту з серійного виробництва електричних вантажівок Renault Trucks моделі E-Tech T і C.

На відміну від автомобільних заводів, де транспортні засоби виробляються великими серіями, кожна вантажівка, зібрана в Бур-ан-Бресі, виготовляється на замовлення відповідно до конкретних вимог замовника. Сьогодні завод виробляє в середньому 25 000 автомобілів на рік.

Автомобілі Renault Trucks T: еталон для перевезень на далекі відстані

Мільйонною вантажівкою, виробленою в Бур-ан-Бресі, стала Renault Trucks T. Ця модель, що випускається з 2013 року, була розроблена для забезпечення ефективності, комфорту та енергоефективності, швидко зарекомендувавши себе як еталон для європейських перевізників. З моменту запуску вона зазнала численних технологічних удосконалень, що дозволило значно скоротити споживання пального та викиди CO₂. Її 100% електрична версія, Renault Trucks E-Tech T, презентована у 2023 році, збирається на тій самій виробничій лінії.

Мільйонна вантажівка, вироблена в Бур-ан-Бресі, є також 126600-ю вантажівкою Renault Trucks T, зібраною на цьому заводі. Незабаром вона буде доставлена португальському перевізнику TJA.

TJA, багаторічний партнер компанії Renault Trucks

Ця мільйонна вантажівка поповнить автопарк TJA, великого гравця на ринку перевезень в Іберійському регіоні. Заснована в 1985 році, компанія розвивається в сфері мультимодальних перевезень, охоплюючи як національну, так і міжнародну логістику. Прагнучи до енергетичного переходу, компанія TJA інвестує в більш економічні та екологічно чисті транспортні засоби. Ця вантажівка Renault Trucks T з оптимізованою витратою пального є частиною великого замовлення на 120 автомобілів марки Renault Trucks.

«Виробництво нашої мільйонної вантажівки на заводі в Бур-ан-Бресі є свідченням здатності компанії Renault Trucks до інновацій, досконалості наших виробничих потужностей та відданості наших команд», – заявив Бруно Блін (Bruno Blin), президент Renault Trucks. «Ми особливо пишаємося тим, що передаємо цю вантажівку компанії TJA, давньому партнеру, з яким ми поділяємо однакові амбіції: створювати більш ефективний та екологічний транспорт».

Мільйон вантажівок, які сформували історію транспорту

Упродовж 60 років завод у Бур-ан-Бресі знаходиться в центрі еволюції автомобільного транспорту, виробляючи культові моделі, які поєднують в собі інновації, продуктивність і надійність:

• Модельний ряд важкої будівельної техніки марки Berliet: самоскиди TL8, T25, T45 і T60 (1964-1972)
• Лінійка будівельної техніки Berliet: Berliet GLM (1964-1974), Berliet GBO (1964-1974), Berliet TLM (1965-1982), Berliet TBH (1967-1990)
• Військовий асортимент Berliet: Berliet TBU (1964-1975), Berliet GBU (1964-1975), Berliet GBC (1965-1976), Berliet GCH (1965-1971), Berliet GBD (1973-1981)
• Спеціальна техніка Berliet: Berliet crane carrier (1965-1971), Berliet VIMP (пожежна машина аеропорту, 1968-1972), Berliet FF (лісовий пожежний автомобіль, 1968-1972), Berliet VXB (броньований автомобіль-амфібія, 1972-1976)
• З 1970 року: Berliet TR 300: Завдяки одній з перших кабін, що відкидаються, на важких вантажівках, вона вирізнялася комфортом для водія та великим внутрішнім простором. Модельний ряд Berliet GR/TR представив абсолютно нову кабіну з передньою панеллю керування, представлену на Паризькому автосалоні в жовтні 1970 року. У Франції модель GLR (1971-1986) була визнана вантажівкою 20-го сторіччя.
• З 1983 року: Виробництво висококласного автомобіля Renault R Major, будівельного Renault C, а також проміжних моделей G (1983-1990) і G Manager (1988-1993).
• 1990-2013: Renault AE Magnum: Це була справжня революція – перша вантажівка з рівною підлогою та підвищеною кабіною, відокремленою від двигуна. Цей сміливий дизайн отримав міжнародну нагороду «Вантажівка року» у 1991 році.
• 1996-2013: Renault Premium Route: Розроблений для оптимізації прибутковості перевізників, він отримав широке визнання завдяки своїй паливній ефективності.
• 2004-2013: Renault Premium Lander: Орієнтована на будівельні роботи версія Premium Route поєднує в собі комфорт далекобійної вантажівки та надійність вантажного автомобіля для будівельних робіт.
• 1997: Renault Kerax: Розроблений для екстремальних умов і найскладнішої місцевості, він розширив межі експлуатаційної довговічності.
• З 2013 року: Renault Trucks T, C та K: З введенням норм Євро-VI компанія Renault Trucks повністю оновила свій модельний ряд – першою в галузі. З'явилося на світ нове покоління вантажівок, оптимізованих для перевезень на далекі відстані (Renault Trucks T), для будівельних і пов'язаних з ними робіт (Renault Trucks C), а також для найскладніших умов експлуатації (Renault Trucks K). Renault Trucks T був названий Міжнародною Вантажівкою 2015 року.
• З 2023 року: Renault Trucks E-Tech T і C: Знаменуючи собою новий крок у трансформації заводу, ці моделі, призначені для регіональної доставки та міського будівництва, доповнюють лінійку 100% електричних автомобілів виробника.